Rejsy
Rejs po Morzu Śródziemnym
Proponujemy Państwu 7-dniowe rejsy firmowe luksusowym statkiem MSCFantasia po Morzu Śródziemnym. Podczas rejsu będzie się Państwem zajmował polski pilot, wykwalifikowana załoga oraz, podczas wypraw – bardzo dobry przewodnik.
Inne artykuły
Na rynku deweloperskim spokojniej
Od początku roku do końca lipca 2011 roku deweloperzy oddali o jedną czwartą mniej mieszkań niż w zeszłym roku (22,7 tys. mieszkań), podaje Główny Urząd Statystyczny. Liczba rozpoczynanych budów przez deweloperów obniżyła się z kolei o 9,5 proc. w porównaniu do tego samego okresu w 2010 roku.
Co piąty posiadacz konta nie ma karty płatniczej
W opublikowanych ostatnimi czasy wynikach badań przeprowadzonych na zlecenie Narodowego Banku Polskiego znalazło się sporo interesujących informacji dotyczących wykorzystania podstawowych produktów bankowych przez Polaków. Szacowany wskaźnik ubankowienia jest niższy niż we wcześniejszych publikacjach banku centralnego.
Projekt badawczy zrealizowany przez zespół ekspertów z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu, Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie miał na celu m.in. . Część wyników uzyskano dzięki ogólnopolskim, opartym na reprezentatywnej próbie, badaniom ankietowym przeprowadzonym przez TNS Pentor.
Projekt badawczy zrealizowany przez zespół ekspertów z Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu, Uniwersytetu Warszawskiego oraz Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie miał na celu m.in. . Część wyników uzyskano dzięki ogólnopolskim, opartym na reprezentatywnej próbie, badaniom ankietowym przeprowadzonym przez TNS Pentor.
Płać e-myto kierowco!
Z dniem 1 lipca na 1600 km dróg w Polsce wprowadzono obowiązkową opłatę – e-myto. Jest to opłata elektroniczna, zastępująca system ręcznego poboru opłat znanych dotychczas jako winiety. Nową opłatą zostali objęci również niektórzy kierowcy samochodów osobowych.
E-myto ma być pobierane od kierowców aut ciężarowych, autobusów i samochodów osobowych z przyczepą (jeśli masa zestawu, auto + przyczepa, przekroczy 3,5 tony). Tym, którzy nie chcą płacić zostają dwie drogi. Pierwsza nie prowadzi przez płatne odcinki – należy ich po prostu unikać. Druga, zainwestować w specjalne urządzenie pobierające opłaty – viaBOX.
E-myto ma być pobierane od kierowców aut ciężarowych, autobusów i samochodów osobowych z przyczepą (jeśli masa zestawu, auto + przyczepa, przekroczy 3,5 tony). Tym, którzy nie chcą płacić zostają dwie drogi. Pierwsza nie prowadzi przez płatne odcinki – należy ich po prostu unikać. Druga, zainwestować w specjalne urządzenie pobierające opłaty – viaBOX.
Co decyduje o VAT
Aby zostać podatnikiem VAT, trzeba działalność prowadzić samodzielnie. Niestety pojęcie „samodzielność” wciąż budzi wiele wątpliwości.
Jak podkreśla Marcin Zawadzki, specjalista w Ernst & Young, w praktyce nie jest do końca jasne, gdzie przebiega granica, za którą działalność zaczyna nabierać przymiotu samodzielności. W świeżym rozstrzygnięciu WSA w Warszawie (sygn. akt VIII SA/Wa 208/11) jako jeden z pierwiastków świadczących o samodzielności NZOZ rzeczono działanie jako pracodawca.
Jak podkreśla Marcin Zawadzki, specjalista w Ernst & Young, w praktyce nie jest do końca jasne, gdzie przebiega granica, za którą działalność zaczyna nabierać przymiotu samodzielności. W świeżym rozstrzygnięciu WSA w Warszawie (sygn. akt VIII SA/Wa 208/11) jako jeden z pierwiastków świadczących o samodzielności NZOZ rzeczono działanie jako pracodawca.